Tipos de inyectores para motores diésel

La gran mayoría de los propietarios de un coche de inyección diésel en Zaragoza, no son conscientes que lo que es un inyector hasta que se obstruye o se recalienta, o lo que es lo mismo, hasta que se estropea. Muchos ni siquiera saben que, en un taller especializado, pueden cambiarles el tipo de inyectores de su motor y cambiar el rendimiento de su coche.

El inyector se encarga de introducir el combustible finamente pulverizado en la cámara de combustión distribuyéndolo de forma homogénea. Los sistemas de inyección diésel en Zaragoza dosifican exactamente la cantidad de combustible necesaria en cada momento reduciendo el nivel de emisiones contaminantes y consiguiendo un rendimiento más eficiente del motor. Los sistemas de inyección sustituyeron a los carburadores convencionales permitiendo un mayor control de la mezcla aire/combustible en todas las condiciones de marcha del motor.

Los sistemas de inyección se pueden clasificar en tres grandes grupos: de inyección mecánica, en los que los inyectores permanecen abiertos continuamente a los que se hace llegar el combustible a una presión constante; de inyección mixtos, funcionan de manera similar a los anteriores, pero incluyen un sistema electrónico que puede modificar el caudal de combustible enviado a los inyectores; inyectores  electrónicos o electromagnéticos, cuyas aperturas son gobernadas por un sistema electrónico de control.

La inyección electrónica regula la entrada de combustible en el motor teniendo en cuenta muchos factores: La temperatura exterior, la del combustible, la presión externa, la de carga, etc. Si quieres saber más acerca de los inyectores y cómo pueden mejorar el rendimiento de tu coche no dudes en consultarnos en Diesel Mainar.